Open post

UCI Sepakat Mogok dengan Tim untuk Mencegah Boikot Time Trial Tim Kejuaraan Dunia

Organisasi tim AIGCP (International Association of Professional Cycling Teams) telah membuat kesepakatan dengan pihak UCI (Union Cycliste Internationale) untuk mencegah boikot potensial terhadap uji coba tim di Kejuaraan Dunia di Bergen, Norwegia bulan depan.

Seperti yang terjadi di Kejuaraan Dunia 2016 di Qatar, UCI mengambil resiko dengan tidak memiliki tim WorldTour dalam pertandingan time trial tim dengan tim yang meminta kompensasi yang sesuai dan bebas kehadiran.

“Tahun lalu ini adalah kesepakatan menit-menit terakhir, tapi tahun ini kami menemukan solusi yang mencakup dua prinsip utama tim,” Ivan Spekenbrink, presiden AIGCP mengatakan kepada Cycling Weekly. “Tim menginginkan kondisi awal yang adil dan kebebasan memilih balapan atau tidak.

“Tahun ini, pilar ketiga adalah bahwa sebuah solusi harus ditemukan cukup dini agar tim bisa balapan, tanpanya, mungkin saja tim tidak akan balapan.”

UCI kembali memperkenalkan tim time trial pada tahun 2012 dan menikmati kesuksesan awal dengan persaingan antara tim Quick-Step Floors dan BMC Racing.

Namun pada 2016 tim menolak keras perjalanan panjang dan biaya besar yang harus dikeluarkan. UCI membalas dengan menyetujui untuk menutupi beberapa biaya dan membuat kehadiran sukarela. Hanya 10 dari 18 tim WorldTour yang akhirnya berlomba.

Situasinya tidak mencerminkan keadaan UCI yang berharga dan kedua belah pihak menginginkan solusi yang lebih baik untuk tahun 2017.

Badan pemerintah berhenti mengatakan bahwa tim harus hadir dan bahkan memberi lebih banyak uang untuk tim yang melakukan balapan. Angka yang tepat sulit didapat, hal itu harus sesuai dengan apa yang tim terima untuk menghadiri acara WorldTour.

Poin WorldTour tidak akan diberikan. Dari 18 tim Dunia, 10 sampai 12 harus berpartisipasi pada 17 September di Bergen, di samping tim lain dari jajaran bawah.

Spekenbrink mengatakan bahwa memiliki semua tim WorldTour tidak mungkin sampai larut musim ini.

“Ini membutuhkan waktu dan kesepakatan awal sehingga Anda bisa merencanakan dan mengerjakannya,” tambahnya. “Tim membutuhkan Judi Poker kesepakatan yang adil agar bisa berlomba. Itu membuat perbedaan saat Anda memiliki kesepakatan awal.

“Kita harus memiliki kesepakatan sebelumnya [untuk Dunia 2018 di Austria] dan kemauan untuk mendapatkan solusi itu lebih awal. Anda memerlukan kesepakatan awal dan kondisi yang adil sehingga tim memiliki waktu untuk mempersiapkan diri untuk menjadi yang terbaik di garis start. “

Open post

UCI Road World Championships: Preview Rute Bergen 2017

UCI Road World Championships 2017 akan diadakan di Norwegia, dengan beberapa pendakian yang sulit di rute yang menggambarkan acara yang sangat berbeda bila dibandingkan dengan apa yang kami lihat di Qatar tahun lalu.

Diselenggarakan oleh kota terbasah di Eropa – Bergen – kondisi cuaca juga bisa memainkan peran kunci dalam balapan yang berlangsung mulai hari Minggu, 17 September hingga 24 September.

Pemenang dari gelar tersebut akan mendapatkan kehormatan mengenakan jersey pelangi untuk tahun depan Agen Bola – inilah tampilan kursus yang akan dihadapi pembalap yang melakukan pertempuran tahun ini.

 

Balapan jalan elit pria pada hari Minggu, 24 September

Balapan terakhir dalam kejuaraan minggu ini akan menjadi lomba jalan elit pria, yang berlangsung pada hari Minggu, 24 September.

Para pembalap akan menempuh jarak total 276.5km – dimulai di Kollsnes, mereka akan meloncat ke sirkuit 19,1km di sekitar Bergen yang akan mereka ulangi sebanyak 12 kali.

Sejak awal, pembalap tersebut naik 10km ke Jembatan Rognesund, sebelum 20km ke Kolltveit di mana ada pendakian singkat 400m sebelum jarak datar 3km ke Jembatan Sotra yang mengarah ke daratan.

Setelah 40km, para pembalap berada di sirkuit. Mulai dari Festplassen, rute perjalanan melalui terowongan 200m, lalu memasuki Jembatan Puddefjords. Pendakian pertama – 2km masuk, ada di Solheimsviken dan panjangnya 500 meter. Yang kedua mencakup 5km, dengan 1km pada 5 persen.

Penentu sebenarnya kemungkinan adalah pendakian ketiga – ini mengarah ke lereng Gunung Ulriken dan memerlukan pendakian 1,4 km dengan gradien rata-rata 6,5 ​​persen, sebelum turun ke Bergen. Dari sana, ada 8km ke garis – 3.5 final yang rata.

Para pembalap junior, yang berlomba pada hari yang sama, akan menyelesaikan rute yang sama, namun hanya mencakup lima lap dari rangkaian yang berlawanan dengan delapan – menyelesaikan total 135,5km.

 

Juara dunia pria terbaru

2016 Peter Sagan (Slovakia)

2015 Peter Sagan (Slovakia)

2014 Michal Kwiatkowski (Polandia)

2013 Rui Costa (Portugal)

2012 Philippe Gilbert (Belgia)

2011 Mark Cavendish (Inggris)

2010 Thor Hushovd (Norwegia)

2009 Cadel Evans (Australia)

2008 Alessandro Ballan (Italia)

2007 Paolo Bettini (Italia)

2006 Paolo Bettini (Italia)

 

Balapan jalan elit wanita, Sabtu 23 September

Perlombaan wanita adalah 152,8 km panjangnya, dengan pembalap menyelesaikan delapan lap sirkuit yang digunakan oleh para pria. Pra-amble ke awal rangkaian dijatuhkan, membuat lap cepat dari barisan.

Wanita muda dan pria berusia di bawah 23 tahun juga akan melupakan pembukaan 40 km, dengan wanita muda menyelesaikan empat lap dan para pembalap di bawah usia 23 tahun yang meliputi 10. Kedua ras tersebut akan berlangsung pada hari Jumat, 22 September.

 

Juara dunia wanita terbaru

2016: Amalie Dideriksen (Denmark)

2015 Lizzie Deignan (Inggris)

2014 Pauline Ferrand Prevot (Prancis)

2013 Marianne Vos (Belanda)

2012 Marianne Vos (Belanda)

2011 Giorgia Bronzini (Italia)

2010 Giorgia Bronzini (Italia)

2009 Tatiana Guderzo (Italia)

2008 Nicole Cooke (Inggris)

2007 Maria Bastianelli (Italia)

2006 Marianne Vos (Belanda)

 

Team Time Trial, Minggu 17 September

Time Trial tim berlangsung di awal proses, sehari setelah upacara pembukaan.

Berbeda dengan percobaan waktu dan lomba jalan, pria dan wanita juga mengikuti kursus yang sama. Rute panjangnya 42.5km dan dimulai di Kepulauan Askøy, tepat di luar Bergen.

Lebar pembukaan akan cukup datar, sebelum berkelok-kelok ke pusat Kleppestø dan melewati Jembatan Askøy. Begitu melewati jembatan, ada peregangan 4km yang menjadi jauh lebih teknis, dan kemudian mendaki 600 m dengan gradien rata-rata 10 persen di Loddefjord.

Selanjutnya, rute menjadi datar lagi sekitar 10km, sebelum naik 3km dalam pendakian ke Birkelundsbakken – ini rata-rata enam persen namun mencapai 16 persen.

Ada bagian jalan pendek dekat Bryggen, lalu rute menuju ke kota dan selesai di beberapa jalan yang lebih teknis di sekitar pelabuhan.

 

Kursus Time Trial Individu, Senin 18 September sampai Rabu 20 September

Rute untuk Time Trial Individu bervariasi tergantung pada kategori rider – namun semua kursus akan dimulai di dekat Grieghallen, selesai di Festplassen.

  • Time Trial Individu Wanita Junior: Senin 18 September, 1 lap pendek, 16.1km
  • Time Trial Individual untuk Pria di Bawah 23: Senin 18 September, 1 lap panjang + 1 putaran pendek, 37,2km
  • Time Trial Perorangan Junior Putra: Selasa 19 September 1 lap panjang, 21,1km
  • Time Trial Individu Perorangan Elite: Selasa 19 September 1 lap panjang, 21,1km
  • Time Trial Elite Putra: Rabu 20 September, 2 lap ditambah selesai Mount Floyen, 31km

 

 

Pria elit menghadapi dua putaran, dengan pendakian tambahan Gunung Floyen – yang panjangnya 3,4 km dan memiliki gradien rata-rata 9,1 persen yang mencapai puncak 10,2 persen. Jarak total mereka adalah 31km, dengan beberapa benjolan di sepanjang jalan sebelum pendakian kunci.

 

Wanita elit, pria dan pria junior di bawah 23 menggunakan lingkaran yang sama, minus Gunung Floyen. Mereka masih akan mendaki pendakian Birkelundsbakken 1.4 km, yang rata-rata mencapai 7,2 persen dan mencapai puncak 9,1 persen. Wanita junior melewati pendakian ini, hanya menggunakan lingkaran pendek.